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Im Februar 1941 beschloß man in Großbritannien, im Bau befindliche Handelsschiffe zurückzuhalten, um sie später zu Geleitträgern umzubauen.
Bereits fertige Schiffe wollte man für diese Zwecke nicht nehmen. HMS „Activity“ war die einzige Ausnahme, sie war aber erst im August 1942 fertiggestellt worden und wurde sofort umgebaut.
Im Gegensatz zu ihrer Vorgängerin „Audacity“ hatte sie ein Hangardeck und eine kleine Insel, so wie die weiteren Geleitträger auch.
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