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HMS „Audacity“ war der erste Prototyp eines Geleitträgers, der aus einem umgebauten Handelsschiff entstand. Er hatte kein Hangardeck und keine Insel, die Flugzeuge standen im Freien auf dem Flugdeck.
Mit diesem Entwurf wurde dem Wunsch der Marine entsprochen, bei Geleitzügen ständig eine Luftsicherung verfügbar zu haben, um deutsche U-Boote zu orten und anzugreifen und deutsche Langstrecken-Aufklärer abdrängen oder abschießen zu können.
Bereits nach zwei solcher Einsätze wurde „Audacity“ zwar versenkt, doch hatten sie und ihre Flugzeuge bis dahin ihren Wert an zwei Konvois gezeigt: sechs deutsche Flugzeuge wurden abgeschossen und weitere abgedrängt, ein U-Boot tauchunklar geschossen und mehrere andere ebenfalls abgedrängt.
Diese Erfolge bekräftigten die Admiralität in ihrem Entschluss, möglichst schnell weitere Schiffe dieses Typs zu bauen.
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