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Im März 1927 verabschiedete Japan , als Antwort auf Amerikas „Erste Kreuzer Bauprogramm „ schließlich ein Neubauprogrammwelches den Bau von vier weiteren 10000 ts Kreuzer vorsah .
Bei der Takao-Klasse ( Takao , Atago , Maya , Chokai ) sollte es sich eigentlich um Nachbauten der Myoko-Klasse handeln. Aber trotzdem ergaben sich noch div. Änderungeswünsche :Umstellung der SA auf das neue Geschützmodell 20,3 cm SK L/50 die Torpedobewaffnung sollte nun an Oberdeck stehen , der Panzerschutz für die Munitionskammern sollte erhöht werden
Auch wurde bei der Schiffsklasse zum ersten Male auf den bisher verwendeten Hochfestigkeitsstahl verzichtet und es kam ein Stahl mit besonderer Elastizität , der „Ducol-Stahl“ zum Einsatz.
Auch wurde viele Bereiche nicht mehr genietet , sondern in Verbindung mit Leichtmetalllegierungen geschweißt.
Eine Reihe der Verbesserungen beruhte auf Informationen über die britische “Kent–Klasse“ , andere wie z.B. die Ausstattung mit zwei Katapulten beruhte auf Informationen der US Navy.
Aber wie auch bei der Myoko-Klasse , wurde die angegebene Standardverdrängung bei der Takao-Klasse von 9850 ts weit überschritten , zum Schluss betrug Sie 11400 ts ! Infolge dessen , ergaben sich :
Ein größerer Tiefgang , ein geringerer Freibord , geringere Geschwindigkeit , und eine verminderte Seeausdauer , von der noch nicht erkannten Topplastigkeit der Myoko-Klasse , deren direkter Nachfolger die Takao-Klasse war , ganz zu schweigen.
“Takao“ bedeutet aus dem Japanischen übersetzt :
hoher Held , Berg bei Tokyo
“Atago“ bedeutet aus dem Japanischen übersetzt :
Berg bei Kyoto
“Maya“ bedeutet aus dem Japanischen übersetzt :
Berg in Kobe
“Chokai“ bedeutet aus dem Japanischen übersetzt :
Vogelmeer , Vulkan im Reg. Bez. Yamagata
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